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  <blog_title>日本国有鉄道 労働運動史</blog_title>
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    <anon>国鉄労働史</anon>
    <anon>日本国有鉄道</anon>
    <anon>社会史</anon>
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  <description>ランキング参加中社会 ランキング参加中歴史 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中相互で読者登録しませんか？ 国鉄当局は「緊急１１項目」の一環として「乗車証制度の改正」に着手する動きを見せていたが、８２年１０月１５日に初めてその改定を明らかにし、理由を明示しないまま１０月２２日をタイムリミットに設定してきた。すでに国労は、当局のこうした動きに対し、臨調答申に屈して改悪すべき制度ではないとの立場から、乗車証制度は職責の重要な雇用・労働条件である点を重視して、「国鉄１１０年の中で確立された制度であり、就職の際に明示された雇用・労働条件である」こと、それゆえ「労使協議の上意見の一致を見て制度の改正は…</description>
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  <published>2017-11-19 10:51:14</published>
  <title>国鉄労働組合史詳細解説　80</title>
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