satoshi_cs12 https://blog.hatena.ne.jp/satoshi_cs12/ 新しいダイアリー(5) https://win-as-a-team-cs12.hatenablog.jp/ RUN 開催されたらの話である。 スタート時は氷点下、レース中もずっと降雪というハードな環境で行われることが内定しているさいたまマラソンについては、サブ4.5だのサブ5というタイム目標より、いかに無事に低体温症にならないかが重要になりそうだ。 体温を維持し、運動をやめないことがすなわち好タイムに繋がるという考えもある。 そこで、いつもの前半稼いで後半関門から逃げるというスタイルは封印し、常に関門とは一定の距離を保つイメージで臨む。 ①タイム さいたまマラソンは北海道や横浜と違って、ゴールまでずっと一定のペースで関門が置かれているため、相対的に後半ほど関門が厳しいというのも特徴の1つだ。 最終関門をギリ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwin-as-a-team-cs12.hatenablog.jp%2Fentry%2F2026%2F02%2F07%2F204743" title="さいたまマラソン生還作戦 - 新しいダイアリー(5)" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/satoshi_cs12/20260207/20260207202033.png Hatena Blog https://hatena.blog 2026-02-07 20:47:43 rich https://win-as-a-team-cs12.hatenablog.jp/entry/2026/02/07/204743 1.0 100%