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  <author_name>wmis</author_name>
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  <blog_title>Ｍ．Ｉ．Ｓ．　／　ミニッツレース企画運営グループ</blog_title>
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    <anon>ＭＩＳ紹介</anon>
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  <description>テクニカルワークスのプロフェッサーヤダやＣＲＡＺＹＣＡＴの切り込み隊長フジハシなどが愛機と認めるＳＣ４３０。シリーズの主流は現在ＨＯＮＤＡーＮＳＸであるが、ＮＳＸに比べ軽量であることと、旋回性能で若干優れている事からＳＣ４３０を選択しているようだ。 プロフェッサーヤダのコメントでは「やはりＳＣ４３０の旋回性能は抜群。ターン２〜３や高速Ｓ字などの切り返し区間ではＮＳＸとは別次元の運動性能を発揮する。全体的な軽量化がそれを可能にしている」 「ＳＣ４３０とＮＳＸの中間的なものがＺである。またＲ３５ＧＴＲは全く別の方向性のマシンだ」 Ｅ−ＰＲＯＪＥＣＴの皇帝キモトはＳＣ４３０をドライブしていたが、ＮＳ…</description>
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  <published>2010-05-25 00:00:00</published>
  <title>シリーズで主導権を握るマシンは？</title>
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