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  <author_name>baymax3300</author_name>
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    <anon>企業分析</anon>
    <anon>ビジネス・経済</anon>
    <anon>2026年</anon>
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  <description>はじめに 「軽自動車しか作れないメーカー」という評は、もはや的外れどころか危険な誤解だ。 スズキはインドで累計3000万台の販売を達成し（2025年11月）、今や同国の自動車市場の約4割を支配する「国民車ブランド」となっている。2025年3月期の純利益は4161億円と過去最高水準を更新し、日本の自動車大手が軒並み苦戦する中、際立った好調を見せた。 しかしその足元を見れば、インドシェアは40%を割り込み始め、中国メーカーという価格破壊者が接近している。電動化では後発の立場を抜け出せず、新型EV「eビターラ」に搭載するバッテリーは皮肉にも中国から調達する構造だ。 本記事では10年以上の投資経験を持…</description>
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  <published>2025-05-21 06:54:30</published>
  <title>【2026年5月】スズキ企業分析：インド市場の王者が挑むEV転換と競争激化の本質</title>
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