baymax3300 https://blog.hatena.ne.jp/baymax3300/ Worries.com https://worklife-carrer.hatenablog.com/ 企業分析 ビジネス・経済 2026年 はじめに 「新幹線一本足」と揶揄されてきたJR東海が、2025年3月期に連結営業利益7,028億円という過去最高益を更新した。 コロナ禍でJR本州3社の収益序列が逆転し、「新幹線依存の脆弱性」が露わになってから約5年。東海道新幹線の旅客需要はコロナ前を超え、インバウンド需要の急拡大がその回復に加速をかけている。 しかしその一方で、看過できない重大な変数がある。リニア中央新幹線の総工事費が当初想定の5.5兆円から11兆円へと倍増した問題だ。物価・人件費高騰に加え、想定外の脆弱地山の出現が重なり、プロジェクトの財務リスクは着実に膨らんでいる。 これは「安定した収益モデルを持つ優良企業」という通俗的… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fworklife-carrer.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F05%2F21%2F205552" title="【2026年5月】JR東海の企業分析：業績過去最高の真相とリニア11兆円問題を読む - Worries.com" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2025-05-21 20:55:52 rich https://worklife-carrer.hatenablog.com/entry/2025/05/21/205552 1.0 100%