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  <author_name>baymax3300</author_name>
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  <blog_title>Worries.com</blog_title>
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  <description>はじめに 2026年2月28日、米国・イスラエルによるイラン攻撃を契機にホルムズ海峡が事実上封鎖され、日本の海運業界は一夜にして地政学リスクの最前線に立たされた。3月2日の東京株式市場では川崎汽船の株価が前営業日比6%高と急騰し、3月11日には海運大手3社がそろって年初来高値を更新している。 しかし、この株価上昇を額面通りに受け取ってよいのだろうか。川崎汽船の2026年3月期第3四半期決算（2026年2月3日発表）は、経常利益が前年同期比69.3%減の886億円と大幅な減益を記録しており、前期の「コンテナ船バブル」からの反動が鮮明になっている。 本記事では、同社の2026年3月期第3四半期決算…</description>
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  <published>2026-03-15 12:47:31</published>
  <title>【2026年3月】川崎汽船（9107）は「海運一本足打法」で生き残れるのか？ホルムズ危機と脱炭素の最前線から読み解く企業分析</title>
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