<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>tom916</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/tom916/</author_url>
  <blog_title>ワールド・カー・ジャーニー</blog_title>
  <blog_url>https://world-car-journey.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>フランスの車</anon>
    <anon>ジェンティ</anon>
    <anon>2020年代</anon>
    <anon>MR</anon>
    <anon>クーペ</anon>
  </categories>
  <description>ジェンティ・エイキロン（Genty Akylone）諸元データ ※代表的な「Akylone Road Legal version（公道走行可能モデル）」のスペックを記載 ・販売時期：2020年（発表）〜生産開始未確認（少量限定生産）・全長×全幅×全高：4480mm × 2050mm × 1180mm・ホイールベース：2750mm・車両重量：約1200kg・ボディタイプ：クーペ・駆動方式：MR（ミッドシップ・後輪駆動）・エンジン型式：オリジナル設計・V8ツインターボ・排気量：4.8L・最高出力：1200ps（883kW）/未公開・最大トルク：128kgm（1254Nm）/未公開・トランスミッショ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fworld-car-journey.jp%2Fentry%2F2025%2F06%2F01%2F210000&quot; title=&quot;ジェンティ・エイキロン：フランス職人が手がけた“幻のハイパーカー”の正体とは？ - ワールド・カー・ジャーニー&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tom916/20250529/20250529004021.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-06-01 21:00:00</published>
  <title>ジェンティ・エイキロン：フランス職人が手がけた“幻のハイパーカー”の正体とは？</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://world-car-journey.jp/entry/2025/06/01/210000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
