tom916 https://blog.hatena.ne.jp/tom916/ ワールド・カー・ジャーニー https://world-car-journey.jp/ 2000年代 FF 日産 日本の車 ハッチバック 日産・キューブ 15M（Z11型）諸元データ ・販売時期：2002年10月～2008年11月・全長×全幅×全高：3730mm × 1670mm × 1640mm・ホイールベース：2430mm・車両重量：1090kg・ボディタイプ：5ドアハッチバック・駆動方式：FF（前輪駆動）・エンジン型式：CR14DE・排気量：1386cc・最高出力：98ps（72kW）/ 5600rpm・最大トルク：14.0kgm（137Nm）/ 3200rpm・トランスミッション：4速AT（後期はCVTも設定）・サスペンション：前：ストラット / 後：トーションビーム・ブレーキ：前：ベンチレーテッドディスク / 後：ドラ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fworld-car-journey.jp%2Fentry%2F2025%2F08%2F03%2F210000" title="日産・キューブ（2代目）：左右非対称で勝負した“箱”の美学とは？ - ワールド・カー・ジャーニー" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tom916/20250727/20250727222816.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-08-03 21:00:00 rich https://world-car-journey.jp/entry/2025/08/03/210000 1.0 100%