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還暦アウトドア旅行&日常備忘録
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2.日本国内旅行
B 北海道（道央･道北･道南･道東）
飛行機JGC機内食（操縦）鉄道（廃線）事故トラブル･交通障害
官設鉄道十勝線（旧狩勝線）大カーブ 線路を曲線で長くして、勾配を緩くしても 25/1000 急勾配かつ 曲線半径181m 制限速度40km 機関士の腕の見せ所の難所で、 降雪期の除雪はラッセルでなく手作業だったそうです。 昭和41年に新線に。 林道を走り新内トンネルへ うつくしく石を積んで 素晴らしいトンネル跡です。 当時は D51蒸気機関車が通り抜けていた。 廃線跡は自然に帰ろうとしています。 昔、愛国～幸福の国鉄切符を買った思い出。 あった頃は乗らなかったのに、 無くなってしまってから、当時を懐かしむ。 今、北海道が国鉄の大地だったら、 鉄道で旅をしていただろうな。 羽田から帯広 折返し …
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JAL帯広⑦狩勝線大カーブ･新内トンネル･幸福駅キハ
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