wrongend https://blog.hatena.ne.jp/wrongend/ wrongendの日記 https://wrongend.hatenablog.com/ 先日ディマー・スイッチの交換をしたついでに、タコメーターの修理を専門業者に依頼しました。（ステアリング・コラムを分解しないとタコメーターが取り出せないため、長年の懸案になっていました…）VDOのタコメーターは正確なのですが、経年劣化でダンパーが緩くなってくると、高回転で針が踊る症状が出て来るため、修理する事にしました。 ガラスを掃除して貰い、新品のように綺麗になりました このメーターは、大変希少な7,200rpmがレッドゾーンのRS用です。そこまでエンジンを回す事はめったにありませんが、サーキット走行ではかなり回る事もあります。（MoTeCのデータ・ロガーに残されていた過去の最大回転数は7,3… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwrongend.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F11%2F07%2F130043" title="タコメーターの修理 - wrongendの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/w/wrongend/20251107/20251107120002.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-11-07 13:00:43 rich https://wrongend.hatenablog.com/entry/2025/11/07/130043 1.0 100%