<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>wrongend</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/wrongend/</author_url>
  <blog_title>wrongendの日記</blog_title>
  <blog_url>https://wrongend.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>サーキットを走る場合、車は軽い方が有利（運動性が向上してタイムアップ）なので、我が家の911も軽量化のために色々と工夫してみます。 FRP製のボンネットで10kg以上軽くなります ボンネットをオリジナルの鉄製からFRP製に交換するだけで、10kg以上も軽量化になります。但し、走行中にボンネットが開かないように、ボンネットピン（我が家の911は古い年式のモデルなので、写真のボンネットピンでも車検に通りますが、新しい年式の車はエアロキャッチなど、突起物が無いボンネットピンでなければ車検に通りません）を装着する必要があります。また、オリジナルのキャッチ（ロック機構）も併用しないと車検に通りませんから…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwrongend.hatenablog.com%2Fentry%2F2025%2F12%2F12%2F122800&quot; title=&quot;軽い方がイイ - wrongendの日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/w/wrongend/20251212/20251212115929.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-12-12 12:28:00</published>
  <title>軽い方がイイ</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://wrongend.hatenablog.com/entry/2025/12/12/122800</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
