humidasu_1 https://blog.hatena.ne.jp/humidasu_1/ とりあえず車を楽しむ https://www.1-humidasu.com/ 車 車-試乗記 前回、こちらの記事でTT RSクーペという車についてと内外装の紹介をしました。 今回は実際に運転してみてのドライブフィールについてです。走行時間の割合としては、街中：高速：ワインディング＝１：２：７くらいです。 「表筑波スカイライン」をメインに走りました。千葉周辺で気持ちよく走れるワインディングといったらまずはここが思い浮かびます。 車輌感覚はつかみづらい 操作系について ステアリング メーター 6MT シフトフィール ペダル類 ブレーキフィールは最高 5気筒エンジンの咆哮はしびれる 45.9kgmのトルクは伊達じゃない 横置きエンジン車のクワトロ 高速安定性について 5気筒エンジンをマニュア… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.1-humidasu.com%2Fentry%2FAUDI_TTRS_COUPE_6MT_part2" title="アウディ TT RSクーペ 6MTに乗ってみた 5気筒エンジンのサウンドはやみつきになる - とりあえず車を楽しむ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/humidasu_1/20190622/20190622234644.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-06-23 10:34:24 rich https://www.1-humidasu.com/entry/AUDI_TTRS_COUPE_6MT_part2 1.0 100%