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  <blog_title>とりあえず車を楽しむ</blog_title>
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    <anon>車</anon>
    <anon>車-試乗記</anon>
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  <description>前回の続きです。BMW 320d(F30)のエンジン・走りについての感想を書きます。 前回（内装編）はこちら ↓ ディーゼルエンジンはダッシュ力が頼もしい エンジン始動～アイドリング 街乗り 峠・高速 ドライブフィール ブレーキ タイヤ 高速安定性 ワインディング走行 マニュアルシフト 駆けぬける歓びがつまっている ディーゼルエンジンはダッシュ力が頼もしい 320dには２リッター４気筒のディーゼルエンジンが搭載されています。私が乗った後期型は前期型よりパワーアップしているようです。 エンジンスペック最高出力：190ps/4000rpm最大トルク：40.8kgm/1750～2500rpm エンジ…</description>
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  <published>2019-04-22 21:39:27</published>
  <title>BMW 320d(F30)を借りて乗ってみました。（エンジン・走り編）レガシィ乗りの感想</title>
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