tomohiko37_i https://blog.hatena.ne.jp/tomohiko37_i/ 叙事編纂室 https://www.blog-tmp.tokyo/ 成田国際空港 航空機撮影 大きいことはいいことだ！ 昭和の時代、高度経済成長の時代、日本は戦後の復興からめざましい復活を遂げていきます。日本航空はボーイング747、いわゆる「ジャンボ」を世界で最も多い機数を発注しており、まさに高度経済成長の象徴ともいえる大量輸送時代を担ってきたのでした。 しかし、ご存知の通り時代は効率化の時代へ入り、航空機のエンジンは双発が主流となります。777や767の時代とともに、JALもANAもジャンボを手放していきます。 一時は日本の航空会社が四発機を完全に手放した、と言われてきましたが厳密には残っていました。 ひとつは今年から新しくなった政府専用機が先代は747でした。また、貨物専門の航空会… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.blog-tmp.tokyo%2Fentry%2F2019%2F11%2F22%2F060018" title="ホヌだけじゃない！日本の四発機は健在なり！ - 叙事編纂室" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tomohiko37_i/20191121/20191121062800.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-11-22 06:00:18 rich https://www.blog-tmp.tokyo/entry/2019/11/22/060018 1.0 100%