cb1000r https://blog.hatena.ne.jp/cb1000r/ CB1000Rブログ https://www.cb1000r.info/ カスタム 昭和平成のバイクを通ってきたライダーならK&Nのパワーフィルターは気になる存在ではないでしょうか。 FCRやTMRなどのカスタムキャブを装着した４気筒マシンや、当時流行ったSRやTW、FTRなどのカスタムマシン、空冷ドカティなど色々なバイクに装着されていました。 ただ、キャブ車にパワーフィルターを装着する場合、必ずキャブセッティングが必要でした。 キャブセッティングをせずにパワーフィルターをつけて、吸気音だけ大きくなって、むしろ性能悪化しているマシンもたくさん街中に走っていましたね。 かく言う私も、忘れもしない学生時代。。 ４連のパワーフィルターに憧れて、愛車のCB750Fにバイト代をつぎ込ん… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.cb1000r.info%2Fentry%2F2021%2F05%2F29%2F191421" title="CB1000R（SC80）にK&amp;Nエアフィルターを装着！（その１：前置き編） - CB1000Rブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/cb1000r/20210529/20210529190338.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-05-29 19:14:21 rich https://www.cb1000r.info/entry/2021/05/29/191421 1.0 100%