CountryTeacher https://blog.hatena.ne.jp/CountryTeacher/ 田舎教師ときどき都会教師 https://www.countryteacher.tokyo/ 柴又事故は、大型タンクローリーに乗っていたＵ運転手の左折事故から一年半たった昭和５３年９月２７日に起きましたが、その間、左折事故は年間百件から二百件くらいに増えていました。死亡者は年間二百人を越えました。新聞やテレビで報道される回数も増えました。ほとんどの場合、死亡事故にむすびつきますから。 左折事故は運転手による人為的なものではなく、車の構造に問題があるのではないか。運転席の左横にいる自転車とかオートバイは完全に見えないわけで、そういう危険な車が生活道路を運行しているとしたら、それらの車を認可している運輸省にも責任があるのではないか。もちろん、メーカーにも責任があります。（猪瀬直樹『交通事故… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.countryteacher.tokyo%2Fentry%2F2025%2F01%2F14%2F232527" title="猪瀬直樹 著『交通事故鑑定人Ｓ氏の事件簿』より。ファクトとロジックが人を救う。 - 田舎教師ときどき都会教師" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://m.media-amazon.com/images/I/41cZHfPrZDL._SL500_.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-01-14 23:25:27 rich https://www.countryteacher.tokyo/entry/2025/01/14/232527 1.0 100%