<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>cross-ja45</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/cross-ja45/</author_url>
  <blog_title>カブログ〈Cub-log〉</blog_title>
  <blog_url>https://www.cross-ja45.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>【馬力測定】</anon>
    <anon>【ショップカスタム】</anon>
    <anon>赤カブ</anon>
  </categories>
  <description>【ショップカスタム】JA45 クロスカブ 馬力測定３ ファーストアクセラレーションテスト、オールギアテスト・クルージングテスト ファーストアクセラレーションテスト オールギアテスト・クルージングテスト 体感との比較 まとめ ファーストアクセラレーションテスト 最大トルク付近からのアクセルレスポンス測定 最大トルク付近からのアクセルレスポンス測定と教えて頂きましたが、 時間経過が載ってる訳じゃないのでよく解りません、細かく聞いておけば よかった・・・ とりあえず店員さんに指摘を受けたのは空気が大目なのでレスポンスは 良くなる代わりにパワーが落ちてるのでどちらかと言うとガスを増やした方が 良いとの…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.cross-ja45.com%2Fentry%2F2018%2F08%2F07%2F194323&quot; title=&quot;【ショップカスタム】JA45 クロスカブ　馬力測定３　ファーストアクセラレーションテスト、オールギアテスト・クルージングテスト - カブログ〈Cub-log〉&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/cross-ja45/20180807/20180807181845.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2018-08-07 19:43:23</published>
  <title>【ショップカスタム】JA45 クロスカブ　馬力測定３　ファーストアクセラレーションテスト、オールギアテスト・クルージングテスト</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.cross-ja45.com/entry/2018/08/07/194323</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
