dear-charie https://blog.hatena.ne.jp/dear-charie/ いとしのチャーリー長期投資WAY https://www.dear-charie.com/ こんにちは、チャーリーです。 週末に日経新聞朝刊［19/3/1（金）］を確認していたら、15面に自動車関連記事が複数記載されていました。 ◆フォード中国で2000人減 主力合弁、販売4割減 昨年市場縮小、人員減拡大も ◆中国、再編・淘汰の波 スズキ撤退、マツダは減産 ◆スバル、226万台リコール 過去最大、品質問題根深く 海外生産196万台 深刻なニュースがたまたま新聞のある一面に集まっているということなのでしょうけれども、これは自動車業界がかかえている構造的な問題を象徴していないでしょうか。 わたしが最近読んでいる「マンガーの投資術」に、「NO.86 ゼネラルモーターズ」というタイトルの内容… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.dear-charie.com%2Fentry%2F2019%2F03%2F03%2F190625" title="自動車業界再編の波、コモディティ企業は長期投資の対象にはならない - いとしのチャーリー長期投資WAY" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/517DIcHsdaL._SL160_.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-03-03 19:06:25 rich https://www.dear-charie.com/entry/2019/03/03/190625 1.0 100%