<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>blank16ban_40yrs</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/blank16ban_40yrs/</author_url>
  <blog_title>思考実験とD.I.Y.</blog_title>
  <blog_url>https://www.diy-gedankenexperiment.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道模型</anon>
    <anon>鉄道模型-FC(貨車)</anon>
    <anon>鉄道模型-その他(鉄道模型)</anon>
  </categories>
  <description>前回［*1］、”ホキ2200”のカプラをKadee#58に交換し、”Kadee高さ基準器＃205”でナックル高さを確認してみましたが、微妙にカプラの高さが低いので、カプラポケットの確認と対処方法を検討してみました。 1. カプラポケットの採寸 2. 対処法検討 (1)違いを考察 (2)交換方法を変えてみる。 (2)カプラ組み立て 出典・引用・備考 1. カプラポケットの採寸 ”感覚的”に”KATO ホキ2200”のカプラポケットの深さが”KATO ワム80000”よりも浅い気がしました🤔。 ただ、”感覚的”な情報で作業を進めても、適切な答えにたどり着けないので😅、まずは、”KATO ホキ220…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.diy-gedankenexperiment.jp%2Fentry%2F2025%2F06%2F18%2F120000&quot; title=&quot;【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換［6］：ホキ2200(2)「カプラポケットの確認と対処」 - 思考実験とD.I.Y.&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/b/blank16ban_40yrs/20250618/20250618104427.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-06-18 12:00:00</published>
  <title>【1/80,16.5mm】”KATO”から”Kadee”にカプラ交換［6］：ホキ2200(2)「カプラポケットの確認と対処」</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.diy-gedankenexperiment.jp/entry/2025/06/18/120000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
