Estoppel https://blog.hatena.ne.jp/Estoppel/ 旅と鉄道の美学 https://www.estoppel.jp/ 【国内旅行系】 【鉄道施設系】 【切符系】 もうこの駅、というかナゴヤ球場自体を知る人も少なくなったと思います。かつて中日ドラゴンズの本拠地であったナゴヤ球場のすぐ近くにＪＲの貨物線を利用した臨時駅がありました。新幹線のすぐ脇を走っている貨物線の途中に作られたナゴヤ球場正門前駅です。球場の正門とはずれていますが、名鉄の山王駅より近いですね。 下の写真を見てもらえばわかるように、架線がありませんので、気動車しか入ることができませんでした。 わたくしは友人に阪神戦に誘われたときに車で行ったのですが、いったん名古屋駅に降ろしてもらい、臨時列車でこの駅にやってきました。臨時線なので、駅を訪ねるだけではなく、乗れるときに乗っておかないとまずいと思… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.estoppel.jp%2Fentry%2F2019%2F01%2F13%2F" title="【鉄道施設系】　貨物線につくられた臨時駅　ナゴヤ球場正門前駅（愛知県・名古屋港線） - 旅と鉄道の美学" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/E/Estoppel/20190112/20190112174513.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-01-13 07:30:00 rich https://www.estoppel.jp/entry/2019/01/13/ 1.0 100%