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  <author_name>Estoppel</author_name>
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  <blog_title>旅と鉄道の美学</blog_title>
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    <anon>【鉄道施設系】</anon>
    <anon>【国内旅行系】</anon>
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  <description>路線のネーミングが風流でいいですよね。 日本海側の市振⇔直江津が「日本海ひすいライン」 長野方向に向かう直江津⇔妙高高原が「妙高はねうまライン」 ひすいは、ヒスイ海岸に代表されるようにこのあたりがヒスイの産地なんで、はねうまは、跳ね馬で、妙高山に現われる雪の形なんですね。 市振駅 会社の境界はこの駅ですが、列車、 乗務員ともあいの風とやま鉄道の泊からやってきます。 親不知駅 今回、一番降りてみたかった駅です。このあたりは、山が海まで張り出しているので、鉄道、高速道路、国道などがひしめいています。加賀の前田家が参勤交代で苦労したのが良くわかります。 でも、高速道路や国道が無かった時代は、さぞ景色…</description>
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  <published>2020-12-05 07:30:00</published>
  <title>【国内旅行系】　海も山も楽しめる。えちごトキめき鉄道　（新潟県）</title>
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