Estoppel https://blog.hatena.ne.jp/Estoppel/ 旅と鉄道の美学 https://www.estoppel.jp/ 【切符系】 （2022.4.7追記） 2022.4.1から補充券の発売は廃止されました。 ＪＲ南武線と京王電鉄の接続駅である分倍河原です。この駅の何がすごいのか？キップ収集家しか、この駅の魅力は分からないでしょう。 駅正面です。何の変哲もない都会にある普通の乗換駅です。 かつてあった定期券窓口は閉まっています。 で、何がすごいのか。いまや手売り乗車券の王様となった補充券です。窓口が無くなったので、ここも廃止と思いきや、健在でした。IC全盛の都内の駅で補充券ですよ。よく残っているもんですわ。普通はさっさとマルム（下記参照）扱いにして、その先は車掌か乗換駅で買ってくれですよね。 www.estoppel.jp… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.estoppel.jp%2Fentry%2F2021%2F12%2F01%2F073000" title="【切符系】　もはや聖地　分倍河原駅に残る補充券に国鉄を感じる - 旅と鉄道の美学" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/E/Estoppel/20211027/20211027234500.png Hatena Blog https://hatena.blog 2021-12-01 07:30:00 rich https://www.estoppel.jp/entry/2021/12/01/073000 1.0 100%