Estoppel https://blog.hatena.ne.jp/Estoppel/ 旅と鉄道の美学 https://www.estoppel.jp/ 【切符系】 【営業規則系】 鉄道などの運送機関は、基本的に距離ごとに運賃が決まる仕組みですが、乗らない区間に対して金をとられるといった、ぼったくり規定といえばこちら。 （営業キロを定めていない区間の旅客運賃・料金の計算方）第71条営業キロを定めていない区間について旅客運賃・料金を計算する場合は、次の各号による。（1）駅と駅との中間に旅客の乗降を認めるときは、その乗降場の外方にある駅発又は着の営業キロによる。ただし、別に定める場合は、その乗降場の内方にある駅発又は着の営業キロによる。（2）車内において乗車券類の発売その他の取扱いをする場合で、その取扱区間の起点又は終点が当該列車の停車駅と停車駅との中間にあるときは、その外方… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.estoppel.jp%2Fentry%2F2022%2F03%2F19%2F073000" title="【営業規則系】　乗ってもない区間の金をとられる。ぼったくり駅選手権。第１位は偕楽園駅だと思う。 - 旅と鉄道の美学" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/E/Estoppel/20220221/20220221210707.png Hatena Blog https://hatena.blog 2022-03-19 07:30:00 rich https://www.estoppel.jp/entry/2022/03/19/073000 1.0 100%