Estoppel https://blog.hatena.ne.jp/Estoppel/ 旅と鉄道の美学 https://www.estoppel.jp/ 【鉄道施設系】 【国内旅行系】 最長連続のルートとは関係ないのですが、ここまで来ておいて、未乗区間を残すわけにはいかないので、根室まで行ってきました。さらに、根室まで行っておいて、東根室に降りないわけにはいかないので、タクシーで東根室まで戻ってから復路についたわけです。 まずは根室駅です。 朝食前にぶらぶらと駅まで歩いてきました。朝の6：30ですが、既に8時ぐらいの印象です。 時刻表から想像した駅舎よりこじんまりしていますね。 駅そば健在です。 随分とさびしい構内です。 既に窓口も開いていたので、北の大地の入場券を購入。 駅の終端部です。地図を見てもらえばわかると思いますが、根室駅に入る際に線路が大きくまがっているので、終端… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.estoppel.jp%2Fentry%2F2022%2F06%2F25%2F073000" title="【鉄道施設系】　味のある駅シリーズ　根室駅・東根室駅（根室本線）　最長片道　改め最長連続きっぷの旅 - 旅と鉄道の美学" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/E/Estoppel/20220614/20220614000926.png Hatena Blog https://hatena.blog 2022-06-25 07:30:00 rich https://www.estoppel.jp/entry/2022/06/25/073000 1.0 100%