Estoppel https://blog.hatena.ne.jp/Estoppel/ 旅と鉄道の美学 https://www.estoppel.jp/ 【切符系】 【営業規則系】 【国内旅行系】 （2024.4.2補足） 現在、この記事で掲げているルートの乗車券は下記の事情で購入できません。ルートの再考が必要です。 ●日田彦山線ＢＲＴ化（2023年8月28日） →通過連絡運輸が設定されないため、組み込むことができなくなりました。 ●北陸本線敦賀・金沢間廃止（2024年3月16日） →金沢・敦賀間が北陸新幹線経由になりました。 ●根室本線 富良野・新得間廃止（2024年4月1日） →この区間を通過できなくなり、乗車券の発売規則上、北海道から九州ではなく、九州から北海道方向（長万部着）が最長になります。ＪＲ北海道は出札補充券の持ち帰りを許可してないので、着駅まで使うと回収されます（コピーは… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.estoppel.jp%2Fentry%2F2023%2F05%2F06%2F073000" title="【国内旅行系】　最長片道きっぷの旅　最新ルート　一口コメント付き - 旅と鉄道の美学" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/E/Estoppel/20230504/20230504220339.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-05-06 07:30:00 rich https://www.estoppel.jp/entry/2023/05/06/073000 1.0 100%