<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>Estoppel</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/Estoppel/</author_url>
  <blog_title>旅と鉄道の美学</blog_title>
  <blog_url>https://www.estoppel.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>【コラム】</anon>
    <anon>【国内旅行系】</anon>
    <anon>【営業規則系】</anon>
  </categories>
  <description>転売ヤ―を苦々しく思っている鉄道会社営業部向けの記事です。プロ向けなので、条文引用も多めですし、専門用語も多いと思いますが、ご容赦ください。 営業規則上での制限 営業規則上は、一部の私鉄に限定的に規定があるだけです。例えば、近鉄は、次のような規定をおいています。 【近畿日本鉄道 旅客営業規則】 第110条 特別急行券は、次の各号の１に該当する場合は無効として回収する。（１）乗車列車を指定した特別急行券を指定以外の特別急行列車に使用したとき（２）券面に表示された事項を塗り消しその他改変して使用したとき（３）偽造の特別急行券を使用したとき（４）大人が小児用特別急行券を使用したとき（５）券面の表示事…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.estoppel.jp%2Fentry%2F2024%2F01%2F27%2F073000&quot; title=&quot;【コラム】　チケット不正転売禁止法で人気列車のきっぷ転売ヤーを取り締まるには - 旅と鉄道の美学&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/E/Estoppel/20240124/20240124120629.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2024-01-27 07:30:00</published>
  <title>【コラム】　チケット不正転売禁止法で人気列車のきっぷ転売ヤーを取り締まるには</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.estoppel.jp/entry/2024/01/27/073000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
