Estoppel https://blog.hatena.ne.jp/Estoppel/ 旅と鉄道の美学 https://www.estoppel.jp/ 【コラム】 【営業規則系】 【要点】約款に早発の規定なし/民法で判断/賠償請求可能/非採時駅でもありうる 秋葉原駅で列車の早発が明らかになりました。車掌、運転士とも発車時刻を確認せずに4分早く発車してしまったというものです。しかも、早朝の4：54発の列車であり、これを逃すと、次は5：21発で、30分弱遅れるという状況でした。朝の５時前で200人乗れないというのはすごいですね。 www.asahi.com このような事態になった場合、旅客としては鉄道会社にどのようなことが言えるのでしょうか。ＪＲを例にして論じてみたいと思います。民鉄各社にも早発に関する規定はないので、同様に考えることができるでしょう。 （ＪＲ東日本ＨＰより… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.estoppel.jp%2Fentry%2F2025%2F11%2F29%2F073000" title="【営業規則系】　列車が早発！賠償請求できるのか？ - 旅と鉄道の美学" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/E/Estoppel/20251129/20251129012801.png Hatena Blog https://hatena.blog 2025-11-29 07:30:00 rich https://www.estoppel.jp/entry/2025/11/29/073000 1.0 100%