golfgti05 https://blog.hatena.ne.jp/golfgti05/ LBXとドライブ日記 https://www.golfgti05.com/ #自動車 レクサスLBXですが、やはりネガは3気筒エンジンでしょうか。M15A-FXEは熱効率が40%を超える世界最高レベルの高効率エンジンです。効率やコストのみを考えたら3気筒エンジンが今は最良なのでしょうけど、音などエンジンの質感は4気筒に劣ると思います。 kinto-jp.com 私も良くLBXとCT200hを比較してきましたが、KINTOでそんな記事がアップされていました。クルマとしての性能は10年以上の進歩を感じるところですが、エンジンに関しては退化というか気になる部分ではあります。元々CTの4気筒エンジンも回した時の音は掃除機みたいとか酷評される質感ではあるものの、3気筒と比べたらアイドリン… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.golfgti05.com%2Fentry%2F2024%2F03%2F22%2F232517" title="CT200hとの比較 - LBXとドライブ日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2024-03-22 23:25:17 rich https://www.golfgti05.com/entry/2024/03/22/232517 1.0 100%