<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>golfgti05</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/golfgti05/</author_url>
  <blog_title>LBXとドライブ日記</blog_title>
  <blog_url>https://www.golfgti05.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>#日記</anon>
    <anon>#自動車</anon>
  </categories>
  <description>レスポンスさんでこんな記事が！ パサートＣＣ→http://response.jp/issue/2008/0117/article104396_1.html パサートカントリークラブかと思っちゃいました。。。 直噴ガソリンエンジンの1.8リットルTSI、2.0リットルTSI、3.6リットルFSI、2.0リットルTDIということで日本に入ってくるのは2.0リットルTSI、3.6リットルFSIでしょうか？ ４ドアクーペということで、現行のセダンよりもグラマラスなボディー、派手な内装になっています。 快適装備や最新デバイスも沢山付いているようですが、見た目はプジョー４０７的な感じもしますね。 日本に…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.golfgti05.com%2Fentry%2F53104697&quot; title=&quot;パサートCC - LBXとドライブ日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2008-01-18 21:00:12</published>
  <title>パサートCC</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.golfgti05.com/entry/53104697</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
