<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>golfgti05</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/golfgti05/</author_url>
  <blog_title>LBXとドライブ日記</blog_title>
  <blog_url>https://www.golfgti05.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>#ドライブ</anon>
    <anon>#自動車</anon>
  </categories>
  <description>昼に補機バッテリーが到着したので早速交換しました。 交換は10mmのスパナだけで済みますが、狭いし暑いし・・・。10分程度の作業なのですが猛暑の中の作業だったので汗だくになりました。。。 下した純正バッテリーはGSユアサ製でした。大きさは全く一緒。重さももちろん変わりません。バッテリー交換後はいつもと違う感じで、一発でREADYランプが付かず焦りましたが、リセット動作だったようです。一度OFFにして再びONにするとエンジンが掛かりました。交換時に平均燃費など設定がリセットされるので、気になる方は乾電池のバックアップバッテリーを使用した方が良いと思います。 交換後は何だかエンジンが勇ましく感じら…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.golfgti05.com%2Fentry%2F65804769&quot; title=&quot;補機バッテリー交換後のドライブ - LBXとドライブ日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/golfgti05/20190814/20190814204554.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2017-07-17 19:03:40</published>
  <title>補機バッテリー交換後のドライブ</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.golfgti05.com/entry/65804769</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
