teisho https://blog.hatena.ne.jp/teisho/ Good Omen Factory https://www.goodomenfactory.com/ クルマ ( EK9他 ) はじめに オーリンズが設計した純正状態になっていないと思った理由 まとめ オーリンズ Cリング式 車高調を取り付け方法とレビュー！！その後のその後 はじめに かなり前に、なわけですが、どうやら純正状態が違っているように考えられます。 goodomen.hatenablog.com オーリンズが設計した純正状態になっていないと思った理由 理由は、どうもフロントの車高が下がりすぎているように思われ、下から4段目だったのが、今は下から7段目ぐらいになってしまっています。 これで、フロントのフェンダーとタイヤ間のスペースが、リアと同じくらいです。 フロントには抜け防止用の溝が2つあったこと、他のブログ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.goodomenfactory.com%2Fentry%2F2016%2F11%2F13%2F191900" title="【シビック タイプR EK9 カスタム】オーリンズ Cリング式 車高調を取り付け方法とレビュー！！その後 - Good Omen Factory" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://1.bp.blogspot.com/-YKdIiW1pnNg/WCg9NbDnPdI/AAAAAAAA5Go/VAL1Yqjc_i0p6tYkvlaDQZQDd6k4p2cKACLcB/s320/%25E3%2582%25AA%25E3%2583%25BC%25E3%2583%25AA%25E3%2583%25B3%25E3%2582%25BA%2B%25E3%2582%25AB%25E3%2583%25A9%25E3%2583%25BC%2B%25E3%2582%25B9%25E3%2583%259A%25E3%2583%25BC%25E3%2582%25B5%25E3%2583%25BC.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-11-13 19:19:00 rich https://www.goodomenfactory.com/entry/2016/11/13/191900 1.0 100%