AR30 https://blog.hatena.ne.jp/AR30/ ひなぴし ドラマ考察 https://www.hinapishi.com/ 自然 なんと過去には、頂上まで ケーブルカーを通す計画もあったとか。 たしかに、5合目まででも 鉄道なら冬でもいけるよね。 過去には山頂までの計画も ：日本経済新聞スバルラインの入り口に富士山麓駅を新設し、道路に沿って線路を敷く。一般車は道路を通れなくなる。総延長は30キロ。終点となる５合目駐車場までの間には、山麓駅も含め６駅を設ける。展望のいい場所を選ぶことで、観光客にアピールする狙いだ。事業費は600億～800億円を見込んでいる。 ... 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.hinapishi.com%2Fentry%2F2013%2F07%2F26%2F232526" title="富士山に登山鉄道構想 - ひなぴし ドラマ考察" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/A/AR30/20130726/20130726232425.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-07-26 23:25:26 rich https://www.hinapishi.com/entry/2013/07/26/232526 1.0 100%