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  <author_name>R_I</author_name>
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  <blog_title>架空自転車旅行社「ひとつな」</blog_title>
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    <anon>自転車</anon>
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  <description>前輪は変速機のある後輪よりも機構が簡単なので交換しやすいかなと思ったのですが、そうでもなかったです。パンク修理はチューブのある自転車に乗る以上避けて通れないので、経験できて良かったと言うべきか。こういうことやって初めてそのもののメカニズムを知るんですね。爪の付いたスペーサーを噛ますのは前輪後輪共通とか。 あーあと前回の教訓に東急ハンズで買ってきた15mmラチェットレンチは非常に役に立ちました。仕事でもラチェットはよく使ってますが、ラチェット万歳。通常の15mmスパナも別に必要（中のボルトを固定するため）なのでブロンプトンに乗る時はなるべく薄型の15mmスパナと15mmラチェットレンチは常備して…</description>
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  <published>2009-06-26 04:52:50</published>
  <title>前輪もチューブ交換しました</title>
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