h-idayu https://blog.hatena.ne.jp/h-idayu/ [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ https://www.idayu.jp/ オピニオン F1･WEC･モータースポーツ 経済 実は世界では「ハイブリッド車」の人気はなく普及率も低い。またもや日本製品の「ガラパゴス状態」が起きているのだ。 しかし世界耐久レース選手権（WEC）ではLMP1-Hクラスで「ハイブリッドシステム」が義務付けられ、トヨタ、アウディ、ポルシェのワークス３チームで争っている。「トヨタTS040ハイブリッド」は前年のマシンに比べ燃費は25％向上させ、ハイブリッド・システムと高熱効率エンジンの組み合わせで1000馬力という圧倒的なパワーを誇るモンスターマシンだ。 ここに世界耐久レースにおいて「トヨタ・ハイブリッドシステム」の優位性を示し、市販車のシェア拡大を図れるか？という大舞台での見せ場と試金石ともな… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.idayu.jp%2Fentry%2F2014%2F11%2F28%2F183308" title="【WEC】ハイブリッド車の「ガラパゴス状態」を脱するか？世界耐久レース最終戦でトヨタのWタイトル！？ - [ゐ]ゐ太夫のぶろぐ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/h/h-idayu/20150611/20150611203341.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-11-28 18:33:08 rich https://www.idayu.jp/entry/2014/11/28/183308 1.0 100%