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  <author_name>imadegawa075</author_name>
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  <blog_title>続・吾輩はヲタである</blog_title>
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    <anon>ＪＲ九州</anon>
    <anon>駅・発売箇所ネタ</anon>
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  <description>ＪＲ九州は一昨年10月に東証一部に上場を果たして以降、鉄道事業の赤字削減に積極的に動いています。ＪＲ九州の利益の大半は不動産開発や駅ナカ事業で稼いでいて、鉄道事業はずっと赤字です。上場企業なので株主から赤字削減を求められるのは当然のことで、その動き自体は何らおかしいことではありません。 ただ、公益企業としての立場を忘れたかのような、拙速かつ強引な進め方が目に付きます。今年3月17日のダイヤ改正では予告なく特急列車を含む117本もの減便や始発の繰下げ終電の繰上げ、区間短縮を行いました。それにより通学や日常生活に支障が生じるところも出る始末で、地元自治体からの改善申し入れも相次ぎました。それに対し…</description>
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  <published>2018-11-03 07:00:00</published>
  <title>大分市内8駅無人化</title>
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