imadegawa075 https://blog.hatena.ne.jp/imadegawa075/ 続・吾輩はヲタである https://www.imadegawa075.net/ ＪＲ西日本 あいの風とやま鉄道 二社連絡券 城端線と氷見線があいの風とやま鉄道に移管される可能性が高まりました。 城端線と氷見線の利便性向上を目指しLRT化の実現可否を検討するため、2020年6月から富山県の局長と沿線四市（高岡・砺波・南砺・氷見）の副市長とＪＲ西日本金沢支社の副支社長が参加し「城端線・氷見線ＬＲＴ化検討会」という検討会がおよそ半年に1回ペースで開催されていました。 www.pref.toyama.jp 6回の検討会でLRT（架線あり・なし）、BRT、非電化のまま新型車両への置き換えの大きく4パターンで車両・電化費用、運転士に必要な免許、転換に伴う運休期間、冬季運行のリスク、導入後の維持費など多面的に検討した結果、LRT… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.imadegawa075.net%2Fentry%2F20230911%2F1694385000" title="城端線・氷見線移管？ - 続・吾輩はヲタである" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/imadegawa075/20230908/20230908204609.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-09-11 07:30:00 rich https://www.imadegawa075.net/entry/20230911/1694385000 1.0 100%