<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>imadegawa075</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/imadegawa075/</author_url>
  <blog_title>続・吾輩はヲタである</blog_title>
  <blog_url>https://www.imadegawa075.net/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ＪＲ西日本</anon>
    <anon>イレギュラー</anon>
  </categories>
  <description>今日3月16日は北陸新幹線・金沢～敦賀間が開業してちょうど1年になります。昨年の今ごろは福井に3連泊し開業前後の様子を追いかけていました。 www.imadegawa075.net 2015年3月14日の北陸新幹線金沢開業の際は特急「サンダーバード」および「しらさぎ」の運転区間が富山発着から金沢発着に短縮されました。 大阪3月13日発の富山行最終の「サンダーバード45号」は高岡～富山間が日付を跨いだ翌日の運転となったため、形式上あいの風とやま鉄道で運転されました。そのため、その区間だけ指定席を利用する場合はマルスで発券できずに補充券対応になりました。詳細は↑の記事に載せています。 そして、今回…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.imadegawa075.net%2Fentry%2F20250316%2F1742053200&quot; title=&quot;3月16日しらさぎ65号 - 続・吾輩はヲタである&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/imadegawa075/20250314/20250314003359.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2025-03-16 00:40:00</published>
  <title>3月16日しらさぎ65号</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.imadegawa075.net/entry/20250316/1742053200</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
