imadegawa075 https://blog.hatena.ne.jp/imadegawa075/ 続・吾輩はヲタである https://www.imadegawa075.net/ ＪＲ西日本 雑感 2023年7月の豪雨災害で全線不通となっている美祢線が鉄道での復旧を断念しBRTに転換されることがほぼ決まりました。沿線三市（山陽小野田・美祢・長門）の市長と山口県知事がBRTでの復旧に合意したそうです。 美祢線の列車：美祢線・南大嶺駅 2021/4/28 JRの鉄道路線がBRT化されるのは2011年3月に東日本大震災の津波で被災した気仙沼線（柳津～気仙沼間）、大船渡線（気仙沼～盛間）、2017年7月の九州北部豪雨で被災した日田彦山線（添田～夜明間）に続く4例目になります。路線全体がBRT化されるのは美祢線が初の事例です。 もともと赤字だった路線が災害によって被災し、鉄道での復旧を求める地元自… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.imadegawa075.net%2Fentry%2F20251009%2F1759960800" title="美祢線BRT転換へ - 続・吾輩はヲタである" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/imadegawa075/20251006/20251006214403.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-10-09 07:00:00 rich https://www.imadegawa075.net/entry/20251009/1759960800 1.0 100%