<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>imadegawa075</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/imadegawa075/</author_url>
  <blog_title>続・吾輩はヲタである</blog_title>
  <blog_url>https://www.imadegawa075.net/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ＪＲ東日本</anon>
    <anon>駅・発売箇所ネタ</anon>
    <anon>無人化・窓口閉鎖駅</anon>
  </categories>
  <description>新横浜駅 新横浜駅は東海道新幹線の開業に合わせて昭和39年に横浜線・小机～菊名間に新幹線乗換駅として開業しました。国鉄分割民営化の際に新幹線と在来線で同駅の管轄が分離され、新幹線はＪＲ東海の管轄で在来線（横浜線）はＪＲ東日本の管轄になっています。 私の記憶では民営化当初しばらくはＪＲ東日本の駅員はおらず、ＪＲ東海が単独で管理していたような気がします。平成7年ごろ（？）から在来線にＪＲ東日本の駅員が勤務するようになり、篠原口にＪＲ東日本のみどりの窓口も設置されて現在の営業体系になりました。 新横浜駅篠原口の窓口 2007年ごろ 写真は篠原口の様子です。改札外で乗車前にきっぷ買う客よりも改札内で新…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.imadegawa075.net%2Fentry%2Fpost_b823&quot; title=&quot;新横浜駅 - 続・吾輩はヲタである&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/i/imadegawa075/20211106/20211106000337.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2007-03-05 12:35:00</published>
  <title>新横浜駅</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.imadegawa075.net/entry/post_b823</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
