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  <author_name>imadegawa075</author_name>
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  <blog_title>続・吾輩はヲタである</blog_title>
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    <anon>ＪＲ北海道</anon>
    <anon>道南いさりび鉄道</anon>
    <anon>企画回数券</anon>
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  <description>いさりび回数券 3月の北海道新幹線開業に伴い、江差線・五稜郭～木古内を第三セクターに分離され、道南いさりび鉄道（以下「いさりび鉄道」）が開業しました。これよってＪＲから「江差線」が完全に消えました。整備新幹線開業によって第三セクター化された路線のうち、路線全体が消滅したのは江差線が初めてでした。 ＪＲ北海道といさりび鉄道には五稜郭接続でいさりび鉄道各駅～函館間のみ普通連絡運輸の設定があります。発表された当初からさすがに狭すぎるんじゃないかなという印象はありますが、実際のところこの設定で不自由はないのか気になるところです。 いさりび鉄道はＪＲ時代の約1.3倍に運賃が値上げされました。五稜郭駅を境…</description>
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  <published>2016-07-13 12:14:00</published>
  <title>いさりび回数券</title>
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