<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>imadegawa075</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/imadegawa075/</author_url>
  <blog_title>続・吾輩はヲタである</blog_title>
  <blog_url>https://www.imadegawa075.net/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ＪＲ東日本</anon>
    <anon>廃止駅</anon>
    <anon>雑感</anon>
  </categories>
  <description>静かな終焉 （岩泉駅で発車を待つキハ52系） 3月31日で岩泉線が廃止となりました。ＪＲ東日本の路線で整備新幹線絡みや第三セクター転換を伴わない廃止は初めてでした。平成22年7月の土砂崩れによる脱線事故以来、全線で運転を見合わせバスによる代行運転が続いていました。 岩泉線は昭和47年開業という比較的新しい路線ですが、国鉄時代から赤字路線で廃止対象として検討されていました。しかし、沿線道路の未整備を理由に延命しＪＲ東日本に引き継がれました。だからと言って経営状態が向上することはなく、岩泉線はＪＲグループはもとより、全国の鉄道路線の中で最悪の赤字を記録していました。平成21年度はわずか800万円の…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.imadegawa075.net%2Fentry%2Fpost_iwze&quot; title=&quot;静かな終焉 - 続・吾輩はヲタである&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://imadegawa.typepad.jp/.a/6a0120a637d95a970b01a3fcffa82f970b-800wi</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2014-05-06 07:58:07</published>
  <title>静かな終焉</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.imadegawa075.net/entry/post_iwze</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
