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  <blog_title>ＩＴ記者会Report</blog_title>
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  <description>豊かにするにはソフトが要る 吾妻川両岸を走る国道と県道を連絡する橋やトンネル、人工湖畔に休憩所を兼ねた2つの道の駅、JR吾妻線の橋梁やトンネル、駅舎、集落の転居に伴う小・中学校の新校舎などを拾っていくと、個々の建造物は計約40か所に及ぶ。まさにクレーンとブルドーザーで鉄とコンクリートをガンガン打ち込んだ、というイメージだ。 ▲八ッ場ダム左岸の工事現場 ▼左岸の工事現場からロープを渡して、右岸に工事資材を送る GPS利用のフェーズは終った これまでに完了した八ッ場ダム関連工事をまとめると、次のような4つのかたまりになる。 （１）吾妻川北岸の国道145号線の高台付替（八ッ場バイパス） （２）同南岸…</description>
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  <published>2015-07-28 10:04:17</published>
  <title>2015年夏の八ッ場（２）　新しい入れ物はできた</title>
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