joetsutj https://blog.hatena.ne.jp/joetsutj/ 上越タウンジャーナル https://www.joetsutj.com/ ニュース ネクスコ東日本新潟支社は2018年7月13日、上信越自動車道の信濃町インターチェンジから上越ジャンクション間の37.5kmで進めている4車線化工事の進ちょく状況などについて、報道機関向けに説明会を開いた。当初2018年度中の工事完了を目指していたが、区間は日本有数の地すべり地帯、豪雪地域であることなどから工事は難航。年度内に4車線化となるのは区間の約8割で、全完了は翌年度になる見通しとなった。 照明も設置され、明るさの確認など最終工程に入っている金谷山トンネル 渋滞緩和や対向車との衝突防止に 2012年に事業許可を得て、2014年度から本体工事に着手した。2車線から4車線化することにより、交通… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.joetsutj.com%2Farticles%2F51499386" title="上信越自動車道の4車線化 転石・豪雪などで難航 工事完了は2019年度に - 上越タウンジャーナル" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/j/joetsutj/20230418/20230418151238.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-07-15 17:58:00 rich https://www.joetsutj.com/articles/51499386 1.0 100%