kon-taku0229 https://blog.hatena.ne.jp/kon-taku0229/ タクヤのブログ。 https://www.k-takku.com/ 自動車 初度登録月日 平成１６年６月 型式 Ｓ２１０Ｐ エンジン型式 ＥＦ 総走行距離数 １３０，０００ｋｍ 朝一番にエンジンを掛け、３ｋｍほど走り出すと突然吹け上がらなくなりアイドリングも不安定に・・しまいにはエンストもしてしまう。何が起こっているのか・・・？ エンストしてから少し時間を置いてもう一度エンジンを掛け直すと何事もなかったかのように再び始動し走り出すことができた。 「朝一番」 または、 「エンジンを切って時間が経った時」 に起きる症状。 再度症状を出すことが出来るタイミングが限られているので長期でお預かりを覚悟しての点検へ。 そしてなかなか症状も出てくれなかったので症状を確認するのにも時… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.k-takku.com%2Fentry%2F2017%2F10%2F04%2F184305" title="ダイハツ・ハイゼットが突然エンスト。その原因はＯ２センサー？？ - タクヤのブログ。" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kon-taku0229/20171004/20171004182428.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-10-04 18:43:05 rich https://www.k-takku.com/entry/2017/10/04/184305 1.0 100%