kon-taku0229 https://blog.hatena.ne.jp/kon-taku0229/ タクヤのブログ。 https://www.k-takku.com/ トルコン太郎 修理 自動車 セレナのCVTFの圧送交換にはアタッチメントが必要！？交換の流れを掲載します。 セレナのCVTFの圧送交換にはアタッチメントが必要！？交換の流れを掲載します。 オイルクーラーを取り外しアタッチメントを取り付けよう‼️ トルコン太郎接続完了！！圧送交換を始めます。 北海道の道東地区でトルコン太郎を設置しているお店の数は？！ 車両情報 日産・セレナ 初度登録年月 平成２１年５月 型式 ＤＢＡ－ＮＣ２５ 原動機型式 ＭＲ２０ＤＥ 総走行距離数 １３４，９１１ｋｍ 交換歴 １００，０００ｋｍ走行時、「循環式」（レベルゲージから交換）にて交換。 オイルクーラーを取り外しアタッチメントを取り付けよう‼️ … 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.k-takku.com%2Fentry%2F2022%2F02%2F04%2F173528" title="日産・セレナ（NC25）のCVTFをトルコン太郎で圧送交換しました。 - タクヤのブログ。" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kon-taku0229/20220204/20220204113734.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-02-04 17:35:28 rich https://www.k-takku.com/entry/2022/02/04/173528 1.0 100%