kemu-no-work2020 https://blog.hatena.ne.jp/kemu-no-work2020/ 新Ｙ’ｓクロニクル https://www.kemu-no-tabi.info/ 空港ラウンジ フィンエアーのヘルシンキ空港ラウンジ入り口 2026年はフィンエアーが日本路線を最大週28便（羽田・成田・関空・名古屋）にまで戻す！ EES（出入国システム）4月１0日から完全導入！ETIASとの違いは？ 2026年末まではETIAS不要！！！ 新システムを抜けた後、北欧テイスト満載のラウンジで長時間フライトを乗り切る！ 満足度が高かったフィンのプレエコ。 2026年はフィンエアーが日本路線を最大週28便（羽田・成田・関空・名古屋）にまで戻す！ 現在のウクライナ、中東情勢をうけ 日本から欧州方面のフライトを選ぶ場合の 選択肢が少なくなっています。 またフライト時間は迂回のため時間が伸びています… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.kemu-no-tabi.info%2Fentry%2F2026%2F04%2F02%2F112933" title="【2026年最新】欧州旅行の正解はフィンエアー？増便で便利なヘルシンキ空港活用術と新ルールEES対策、ビジネスラウンジまで徹底解説 - 新Ｙ’ｓクロニクル" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kemu-no-work2020/20260401/20260401113119.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-04-02 11:29:33 rich https://www.kemu-no-tabi.info/entry/2026/04/02/112933 1.0 100%