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  <author_name>potehamuch</author_name>
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  <blog_title>雑記ブログ、ときどきAmazon</blog_title>
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    <anon>トレンドニュース(経済、IT、その他のニュース)</anon>
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  <description>2014年に始まった橋とトンネルの5年ごとの定期点検は、2024年度から第3巡目へ。全国73万橋の9割を担う自治体は、修繕・撤去・優先順位付けの判断を迫られています。本記事では国の年報と自治体の最新動向から、“選択と集中”でインフラを守る日本の現実をわかりやすく解説します。 橋は全部は守れない 広告の下に記事の続きがあります。ペコリ 2014年に始まった橋やトンネルの「5年ごとの定期点検」は、いま第3巡目に入りました。老朽化が進む一方で、財源や人手は限られています。安全を保ちながら、どこを優先的に守るのか。国の年報や自治体の計画からは、インフラ維持が「量」から「選択」へと変わる過程が見えてきま…</description>
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  <published>2025-11-06 08:29:56</published>
  <title>「橋は全部は守れない」──2014年の点検義務化から10年、3巡目に入った日本の橋とトンネルの“選択の時代”</title>
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