Sawajun https://blog.hatena.ne.jp/Sawajun/ サラリーマン投資家がBMW E60 M5を維持するブログ https://www.lehmaninvestore60m5.work/ BMW E60 M5 自動車 さて、DSCユニット交換で高額見積りを提示され逃げ帰ってきたわけですが… 次の日エンジンをかけると更に見たことのない警告が(ToT) 『エンジン異常！出力低下』と、一番上に項目が追加されています。メーターにはチェックエンジンランプも点灯しています。 この出力低下は、車側が意図的にパワーを制限することで、故障がそれ以上悪化しないようにするための所謂「フェイルセーフ」という制御です。また、故障が他の部位に拡大しないようにする役割もあります。 試しに少し走ってみましたが… エンジンが2000回転くらいまでしか回りませんw ただでさえ低回転のトルクが低いのに、アクセルベタ踏みしても全く加速しないので、… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.lehmaninvestore60m5.work%2Fentry%2F2019%2F07%2F11%2F205311" title="【BMW E60 M5】DSC警告灯が点灯！ その3～ エンジン異常！出力低下 - サラリーマン投資家がBMW E60 M5を維持するブログ" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/S/Sawajun/20190711/20190711194422.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-07-11 20:53:11 rich https://www.lehmaninvestore60m5.work/entry/2019/07/11/205311 1.0 100%