<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>meihokuriku-alps</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/meihokuriku-alps/</author_url>
  <blog_title>〜Aviation sometimes Railway 〜　航空・時々鉄道</blog_title>
  <blog_url>https://www.meihokuriku-alps.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>鉄道関連</anon>
    <anon>雑談など</anon>
  </categories>
  <description>1月に発覚した京王観光の不正乗車問題ですが、4月24日の報道で被害額が約6000万円、JR各社からの損害賠償額が約1億8000万円にのぼる事が分かりました。同時に乗車券の販売委託契約も解除され、マルスも正式に引き上げとなりました。今後京王観光ではJR券の発券ができなくなり、JR利用のツアーや団体旅行を扱う事は事実上不可能となります。 これまでの経緯についてはこちらの記事もご参照ください。 www.meihokuriku-alps.com さて、JRからの処分を受けて京王観光は今回の事件のお詫びと社内調査の結果を書いたお知らせを公表しました。今回はこの調査報告を読んでみて、京王観光がなぜこんな不…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.meihokuriku-alps.com%2Fentry%2F2019%2F04%2F26%2F110936&quot; title=&quot;京王観光不正乗車事件の調査報告書を読んでみた。 - 〜Aviation sometimes Railway 〜　航空・時々鉄道&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2019-04-26 11:09:36</published>
  <title>京王観光不正乗車事件の調査報告書を読んでみた。</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://www.meihokuriku-alps.com/entry/2019/04/26/110936</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
