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  <blog_title>〜Aviation sometimes Railway 〜　航空・時々鉄道</blog_title>
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    <anon>東海道交通戦争</anon>
    <anon>鉄道関連</anon>
    <anon>航空関連</anon>
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  <description>東海道の交通にまつわる「もしも」を考える話、今回は平成時代の「もしも」を考えていきます。昭和編をまだご覧になっていない方はこちらをご覧下さい。昭和編も長くなったけど、平成編、特に最後のJAL破たんの話はかなり長くなったなあ・・・ www.meihokuriku-alps.com 東海道交通戦争 第五章「高速化の『のぞみ』へ向けて」前編 １．もしも新幹線保有機構が解体されず、今も残っていたら ２．もしも「関西国際空港」が当初の予定通り神戸に作られていたら ３．もしも「品川新駅」が建設されなかったら ４．もしも「航空シャトル便」が実現していなかったら ５．もしもJALが再建されず、清算されていたら…</description>
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  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fwww.meihokuriku-alps.com%2Fentry%2F2019%2F06%2F02%2F122250&quot; title=&quot;東海道新幹線や航空業界の「もしも」の話（平成編） - 〜Aviation sometimes Railway 〜　航空・時々鉄道&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
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  <published>2019-06-02 12:22:50</published>
  <title>東海道新幹線や航空業界の「もしも」の話（平成編）</title>
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